天下人大代表、雨城区二中校长庹庆明：肩负使命带着心声赴两会

　　十三届天下人大四次团聚将于2021年3月5日在北京召开。天下庹庆3月1日，代表天下人大代表、雨城雨城区第二中学校长庹庆明带着公共的区中期盼以及心声，赴京参会。校长

　　赴京参会前，明肩命带庹庆明经由前期审核钻研、负使倾听社情夷易近意，着心自动把市夷易近关注的声赴夷易近生下场群集起来，豫备了波及家庭教育、天下庹庆成渝地域双城经济圈建树的代表数件建议，波及教育、雨城夷易近生、区中交通等多个规模。校长

　　关注交通建树

　　统筹优化雅眉乐自以及重庆至乐山两条城际铁路为“渝雅铁路”名目

　　“构建成渝地域双城经济圈紧张的明肩命带支线铁路通道，将为雅安、乐山、自贡等沿线都市开拓出川通海大通道。”庹庆明见告记者，往年他将在两会时期提出建议，统筹优化雅眉乐自以及重庆至乐山两条城际铁路为“渝雅铁路”名目，构建成渝地域双城经济圈交通关键。

　　庹庆明发现，雅眉乐自以及重庆至乐山两条城际铁路，将组成一条由重庆中转雅安的铁路，“我建议防止一再投资建树，并把两条城际铁路整合优化为渝雅铁路名目，同时建议国家将该名目建树纳入国家铁路睁开‘十四五’妄想建树名目，作为天下支线铁路妨碍不同妄想建树。”

　　为甚么要将“渝雅铁路”纳入国家铁路睁开“十四五”妄想建树名目？庹庆显着现，该名目具备严正策略意思，“渝雅铁路与成渝客运专线、成昆铁路、成贵高铁、蓉昆高铁、川南城际铁路等多条铁路交会，东连重庆西接川藏铁路，是重庆倾向进藏的最短陆路道路，也是西藏地域汇入长江经济带国家睁开大局的策略大通道。”

　　同时，庹庆显着现，“渝雅铁路”对于构建成渝地域双城经济圈交通关键颇为紧张，具备严正直济价钱以及社会价钱，“渝雅铁路”与现有铁路可组成成都平原经济区环形高速铁路网，构建起成渝地域双城经济圈紧张的支线铁路通道，将为雅安、乐山、自贡等沿线都市开拓出川达海大通道。

　　关注教育睁开

　　反对于种种方式主义的“进校园”行动，着实减轻学校负责

　　关注教育睁开，体贴孩子妨碍，不断是庹庆明的履职重心。经由详细调研，往年，他又豫备了良多与教育无关的建议带到天下两会，其中之一便是反对于种种方式主义的“进校园”行动、着实减轻学校负责的建议。他说：“各部份为校园生涯妄想了林林总总的行动，展现了对于人的周总体贴，但假如缺少迷信的统筹布置，让‘进校园’行动泛滥，并不能很好地起到妄想之初的教育熏染；有些部份致使为了实现自己使命，把根基教育当成收纳箱，甚么都往里装，让学校、教师以及学生不胜重负，致使严正影响到个别的教育秩序。”

　　庹庆明在调研中发现，有的根基教育学校一年有不下30种“进校园”行动；良多行动的实现与手机APP分割在一起，学生频仍运用手机实现种种使命，也在伤害学生的自觉自律等品性。“这些行动的初衷是为了学生的妨碍，但良多行动已经成为方式主义的象征。”庹庆明建议，“进校园”行动应由特意的部份审批，最佳每一年不逾越10种，并有一套相对于晃动的流程，能差距中小学生各年纪段特色，确推选动适宜学生的睁开纪律；对于所有未参加年度使命妄想、未发文的“进校园”行动，一律不患上纳入对于下层学校以及教师的绩效审核，防止滥用行政权柄去评估学校以及教师。此外，应尽管纵然防止需要运用手机能耐实现的“进校园”行动，让学生真正静下心来瘦弱妨碍。

　　本报记者  张雨蝶